Været i Bardufoss |
|
|
 |
 |
|
 |
| Ingen playliste er lagt inn.
|
 |
|
 |
 |
|
 |
| Forsiden: Nyheter |
 |
|
Utvider transporttilbud for ungdom |
| Troms fylkeskommune utvider transporttilbudet for ungdom i forbindelse med tradisjonelle festdager i mai. ”Trygt hjem for en 50-lapp” er blitt tatt godt i mot av brukerne, og må betegnes som en suksess. Ordningen subsidierer taxiturer inntil 3 mil, hvor kun 50 kroner i egenandel betales av de unge. |
 |
 |
Publisert: 12:33 10.04.2008 - oppdatert 12:35 10.04.2008
Skrevet av: Yngve Svendsen
|
 |
|
 |
- Med unntak av Tromsø og Harstad, der det er etablert et nattbusstilbud, vil vi natt til 1. mai og natt til 17. mai i år gi ungdom i hele fylket tilbud om "Trygt hjem for en 50-lapp", sier Fylkesråd for samferdsel, Synnøve Søndergaard.
- Dette er et samarbeid med Troms taxi og de lokale drosjesentralene for å gi ungdom mellom 17 og 25 år et sikkert transportalternativ.
"Trygt hjem for en 50-lapp" har vært etablert på Finnsnes og Bardufoss i noen år, Øverbygd, Skjervøy, Lyngseidet og Storslett fikk tilbudet høsten 2006.
- Responsen fra ungdommen har vært overveldende, sier fylkesråden.
- I løpet av 2007 var det over 1.400 ungdommer på disse stedene som benyttet seg av tilbudet, og vi ser at etterspørselen vokser.
Dette tilbudet ble også prioritert av ungdommene som deltok på fylkeskommunens ungdomskonferanse i februar i år.
- Ungdommene på konferansen hadde 200.000 kroner å fordele på tiltak og prosjekter de ønsket å prioritere. Av disse pengene ble 63.000 kroner prioritert til utvidelse og forbedringer av "Trygt hjem for en 50-lapp", sier Søndergaard.
- Når det er særskilte arrangement, eller vi vet at det vil være mye ungdom som har behov for transport, prøver vi å være tilstede med dette tilbudet, sier fylkesråden.
Ungdommene som ønsker å benytte seg av tilbudet må ta kontakt med sin lokale drosjesentral, og der vil de få mer informasjon. I "Trygt hjem for en 50-lapp"-ordningen dekker fylkeskommunen drosjekostnadene ut over egenandelen på 50 kroner, på strekninger ut til ca. tre mil fra kommunesenter/lokale senter.
|
 |
 |
|
Tips en venn om denne artikkelen
 |
Tips en venn |
 |
 |
Utskriftsvennlig versjon |
|
|
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
|
 |
|  |
 |
 |

|