Været i Bardufoss |
|
|
 |
 |
|
|
| Ingen playliste er lagt inn.
|
|
|
|
|
|
|
| Forsiden: Nyheter |
|
|
Målselv har minst arbeidsledighet |
| Antallet arbeidsledige i Troms fortsetter å gå ned i nesten alle bransjer, og er nå på 1,9 prosent av den totale arbeidsstyrken. Unntaket er bygg og anlegg hvor nedgangen er stoppet opp. I mars var 230 av de 1500 ledige i Troms fra bygg og anlegg. Målselv har den laveste ledigheten i fylket med bare 0,9 prosent. |
|
|
Publisert: 19:47 27.03.2008 - oppdatert 19:49 27.03.2008
Skrevet av: Yngve Svendsen
|
|
|
|
Antallet ledige i Troms er 19 prosent lavere enn mars i fjor, en større nedgang enn landet som helhet har hatt, skriver Nordlys.
Det er færre ledige innen alle utdanningskategorier, og nedgangen er fortsatt størst i aldergruppen 50-59 år. Størst nedgang i antallet ledige har det vært innen barne- og ungdomsarbeid, kontorarbeid, industriarbeid og akademiske yrker.
Så langt i år har antallet utlyste stillinger vært omtrent uendret sammenlignet med i fjor.
– Det var i mars utlyst 1000 ledige jobber i Troms. Innen flere bransjer utlyses nå færre jobber enn for ett år siden. Innen bygg og anlegg er imidlertid etterspørselen fortsatt noe høyere enn i 2007, sier fylkesdirektør Stein Rudaa i en pressemelding.
Foruten helse, pleie og omsorg er antallet ledige jobber størst innen undervisning og innen butikk og salgsarbeid. I Troms, som i landet for øvrig, har arbeidsmarkedet innen bygg og anlegg nå en noe svakere utvikling enn andre yrkesgrupper. Sammenlignet med mars i fjor er antallet ledige økt med 3 prosent.
I Målselv er ledigheten nå på 0,9 prosent. Åtte kommuner i Troms har en ledighet på 1,5 prosent eller lavere. Høyest ledighet finner vi i Lyngen og Kåfjord, hvor 3,3 og 3,1 prosent av arbeidstyrken er ledig, skriver Nordlys.
|
|
|
|
Tips en venn om denne artikkelen
 |
Tips en venn |
|
 |
Utskriftsvennlig versjon |
|
|
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
|
|
| |
|
|
|
