Været i Bardufoss |
|
|
 |
 |
|
 |
| Ingen playliste er lagt inn.
|
 |
|
 |
 |
|
 |
| Forsiden: Nyheter |
 |
|
Forsvaret hjelper reindriftsnæringen |
| Forsvaret hjelper lokale reineiere med å skaffe oversikt over reinsdyrflokkene. Dette gjøres for å unngå interessekonflikter under Forsvarets vinterøvelse. Store mengder rein ferdes i øvingsområdet hvor vinterøvelsen nå pågår, og ett av Forsvarets Bell-helikoptre fra Bardufoss er en viktig ressurs som brukes for å lokalisere hvor de største konsentrasjonene av reinsdyr finnes. |
 |
 |
Publisert: 19:31 10.03.2008 - oppdatert 19:38 10.03.2008
Skrevet av: Yngve Svendsen
|
 |
|
 |
– Rein er ville dyr og må derfor bli tatt ekstra hensyn til, sier kaptein og miljøvernoffiser Anders Hamnes til Troms Folkeblad.
Tidspunktet øvelsen foregår i er ekstra kritisk for dyrene fordi snø og is dekker til beitet deres, noe som fører til redusert tilgang på energi.
– Om det blir mye militær trafikk i områdene flokkene befinner seg, skremmes de vekk. Forflytning over lange avstander er en hard belastning for reinsdyrene, forteller kapteinen.
– Vi flyr over de områdene som er vanskelig å komme til med snøscooter. Med støtte fra Forsvaret bruker vi mindre tid på å lete. Dermed kan vi kjappere flytte dyrene om nødvendig, sier leder for ett av reinbeitedistriktene i Sør-Troms, Johan Anders Eira, som er fornøyd med samarbeidet.
Kommunene i Ofoten og Sør-Troms har også stilt andre krav som Forsvaret må innfri. Hvis det for eksempel er begravelser i området, må Forsvaret sette opp en såkalt "no fly"-sone. Det kan heller ikke pågå lavflyging eller stor trafikk med jagerfly eller helikopter i områder med gårder eller pelsdyrfarmer.
– Det handler om gjensidig respekt. Det er viktig for militære avdelinger å øve, og vi ønsker naturligvis å gjøre det på en så ansvarsfull måte som mulig i samarbeid med det sivile samfunnet, sier kaptein Anders Hamnes til TF.
|
 |
 |
|
Tips en venn om denne artikkelen
 |
Tips en venn |
 |
 |
Utskriftsvennlig versjon |
|
|
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
|
 |
|  |
 |
 |

|