Været i Bardufoss |
|
|
 |
 |
|
 |
| Ingen playliste er lagt inn.
|
 |
|
 |
 |
|
 |
| Forsiden: Nyheter |
 |
|
Vil ha Forsvarets arkiv til Indre Troms |
| Lekkasjene og spekulasjonene rundt Forsvarets fremtidige struktur er mange, og de fleste vertskommunene for forsvarsaktiviteter prøver å posisjonere seg. Målselv-ordfører Viggo Fossum tar til orde for å flytte Forsvarets arkivadministrasjon til Indre Troms. |
 |
 |
Publisert: 10:48 25.09.2007 - oppdatert 11:05 25.09.2007
Skrevet av: Yngve Svendsen
|
 |
|
 |
Forsvarssjef Sverre Diesen ønsker nå å legge ned base Jørstadmoen ved Lillehammer, hvor blant annet Forsvarets arkivadministrasjon(FAA) er lokalisert. Diesen ønsker å flytte virksomheten til Kolsås i Bærum. Indre Troms har ikke engang vært vurdert som lokaliseringssted for Forsvarets sentralarkiv. Det eneste alternativet som er vurdert i tillegg til Kolsås er Sessvollmoen i Akershus, skriver Nye Troms.
– Vi er i startgropa med å fremheve hvor viktig det er å få arbeidsplasser til medflytterne i Bardu og Målselv. Jeg vil nå kontakte Bardu-ordfører Oddvar Bjørnsen slik at vi får samkjørt et krav om at Forsvarets arkivadministrasjon må flyttes til Indre Troms dersom Jørstadmoen blir nedlagt, sier Viggo Fossum.
Forsvarets arkivadministrasjon ble etablert på Jørstadmoen 1. juni 2005 med 48 årsverk, og etableringen medførte en sentralisering av arkivtjenestene i Forsvaret. Beslutningen om å legge FAA til Jørstadmoen ble fattet sommeren 2004 etter at seks alternative steder for lokalisering var vurdert, deriblant Indre Troms.
Målselv-ordføreren mener det ikke spiller noen rolle om FAA havner på Bardufoss eller Setermoen, så lenge det havner i Indre Troms.
– Bardufoss og Setermoen var veldig aktuelle lokaliseringssteder i 2004, og det var bare millimetre i forskjeller mellom de to stedene, sier Fossum til Nye Troms.
|
 |
 |
|
Tips en venn om denne artikkelen
 |
Tips en venn |
 |
 |
Utskriftsvennlig versjon |
|
|
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
|
 |
|  |
 |
 |

|