Været i Bardufoss |
|
|
 |
 |
|
 |
| Ingen playliste er lagt inn.
|
 |
|
 |
 |
|
 |
| Forsiden: Nyheter |
 |
|
Grisedebatt på Andslimoen |
| Mesteparten av de rundt 150 arbeidsplassene ved slakteriet til Nortura på Andslimoen kan stå i fare hvis ikke den planlagte grisefarmen snart blir etablert i Målselv. Det er et skrikende behov for mer råstoff til blant annet pølseproduksjonen. Selv om verdiskapningen på Nortura Målselv er svært solid, er fabrikken også veldig sårbar i den evige omstruktureringsprosessen. |
 |
 |
Publisert: 13:30 16.08.2007 - oppdatert 13:34 16.08.2007
Skrevet av: Yngve Svendsen
|
 |
|
 |
Situasjonen er faktisk så alvorlig at hvis ikke den planlagte purkeringen blir etablert, kan de fleste av de 150 arbeidsplassene ved slakteriet stå i fare. Det understreket fabrikkdirektør Gudbrand Chruickshank meget klart overfor formannskapspolitikerne i Målselv i går, skriver Troms Folkeblad.
Nortura sentralt har allerede vurdert å flytte pølseproduksjonen sørover, men anlegget på Andslimoen er foreløpig fredet fordi fabrikken fortsatt er konkurransedyktig. Men det gjelder ikke for all fremtid.
- Jeg vet av erfaring at det vil bli gått nye runder på struktur, når anleggene Nortura har i Tønsberg og Forus er blitt mer effektive. Og klarer ikke vi å bli mer effektive vil vi tape, advarer Chruickshank.
Det er tilgangen til slaktegris som er det store problemet for Nortura. I dag slakter anlegget rundt 12.000 griser i året, mens behovet er så stort som 50-60.000 griser.
- Får vi opp produksjonen av svinekjøtt i Troms, er det ikke mulig å slå oss ut. Dessuten vil det bety 15-20 nye arbeidsplasser, fastslår Chruickshank.
Politikerne skjønner alvoret og har jobbet i ett par år med å få etablert purkeringen i de gamle Nato-lagrene på Øvre Rossvoll.
Etter hvert er det alternativet blitt mindre sannsynlig, og man er for tiden i dialog med tre andre grunneiere i kommunen for å få etablert grisefarmen på ett av de stedene.
- Nå har vi enda større fokus på denne saken. Dette skal vi få til, mener ordfører Viggo Fossum ifølge TF.
|
 |
 |
|
Tips en venn om denne artikkelen
 |
Tips en venn |
 |
 |
Utskriftsvennlig versjon |
|
|
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
|
 |
|  |
 |
 |

|