QUIZ!
NYHETSBREV
Meld deg på og få vårt nyhetsbrev gratis hver dag!
TEMASIDER
SISTE NYHETER
SISTE SPORT
Forsiden
Nyheter
Sport
Været
Nyhetsarkiv
Nyhetsbrev
Temasider
Topp 30
Quiz!
Tips oss!
Ansatte
Programoversikt
Nyheter på din hjemmeside
WAP
RSS-feed fra Radio Bardufoss
Avstemning
Hvor skal julen tilbringes i år?
Hjemme selvfølgelig!
Hos svigers
Norwegian er stikkordet
Jul@work.no
Været i Bardufoss
Nyhetsagent
20:25 Nettavisen
20:25 Nettavisen
19:40 Nettavisen
19:40 Nettavisen
19:25 Nettavisen
19:25 Nettavisen
19:10 Nettavisen
19:10 Nettavisen
18:55 Nettavisen
18:55 Nettavisen
Ingen playliste er lagt inn.
Forsiden: Nyheter

Forsvaret får militære livvakter

Forsvaret bygger i disse dager opp en ny, stående profesjonell avdeling for livvakter. Avdelingen skal ivareta sikkerheten til spesielt viktig militært personell i internasjonale operasjoner. Avdelingen vil ligge under Forsvarets kompetansesenter for logistikk og Forsvarets militærpolitiavdeling, og være sentralt plassert på Østlandet i nærheten av Gardermoen.
Publisert: 12:11 02.07.2007 - oppdatert 12:30 02.07.2007
Skrevet av: Yngve Svendsen
Vi ser dem på film titt og ofte. Men høy dressfaktor er ikke virkeligheten, skal vi tro kjøreinstruktør og kaptein Stian Dale ved livvaktsavdelingen ved Forsvarets kompetansesenter for logistikk/Forsvarets militærpolitiavdeling (FKL/FMPA). Det er heller tvert om. For en livvakt skal ikke peke seg for mye ut, men samtidig beholde autoritet. Dale tilkjennegir at det kreves mye for å bli livvakt ved avdelingen, ifølge Forsvarsnett.
– Dette er ingen spesialavdeling, men det kreves spesielle egenskaper for å kunne tjenestegjøre som livvakt. Kun en liten prosentandel av søkerne kommer gjennom nåløyet. Avdelingen ønsker seg folk med livserfaring og personlig integritet, forteller han.
Han legger ikke skjul på at livvakttjenesten i blant kan være dørgende kjedelig for de som er ute på oppdrag.
– Men desto viktigere er det å være konsentrert og tålmodig. Feil handling til feil tid kan gi store konsekvenser. For å kunne operere i dette skjæringsfeltet, kreves det spesiell kompetanse og en særegen type mennesker, påpeker han.
De militære livvaktene ved avdelingen har som oppgave å ivareta viktig militært personell når de ferdes utenlands. Livvakter må gjennom trening og øvelser for å kunne godkjennes for slike oppdrag. Personlighet, kompetanse og erfaring gir til sammen den riktige balansen for utførelsen av et oppdrag.
– Behovet for militære livvakter absolutt er til stede, mener Dale.
Han nevner flere eksempler på krigsrammede områder hvor viktig norsk militært personell kan være et attraktivt mål for terrorister. Det er tapet av slikt personell en militær livvaktsavdeling skal forhindre.
Noen få avdelinger i Forsvaret har erfaring fra denne type arbeid fra før, men det er først nå at denne kompetansen blir samlet på ett sted, hos en stående profesjonell avdeling under FKL/FMPA.
I treningen inngår blant annet trening på kjøreteknikk på Rudskogen. Instruktørene har bakgrunn fra politiet, en etat Dale og avdelingen naturligvis samarbeider mye med – da politiet har ansvaret for den sivile livvakttjenesten.
– Sjåføren har en meget viktig jobb. Mang en VIP har mistet livet på grunn av sin sjåfør, og mange har overlevd anslag av samme grunn. Ved å kjøre sikret på en bane kan de lære seg å kjenne sine egne begrensinger, som vil gjøre kjøringen tryggere både for dem selv og andre, sier kjøreinstruktør Sverre Isaksen.
Fagansvaret innen Militær livvakttjeneste er tillagt Militærpolitiet, ifølge Forsvarsnett.

Tips en venn om denne artikkelen
Tips en venn
Utskriftsvennlig versjon
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
Ny radar gir bedre værvarsel til høsten
Alt ligger nå til rette for bedre og mer presise værvarsler i fremtiden, fordi den nye vær-radaren på Andøya er ferdig montert. Radaren blir en av seks slike installasjoner i Norge og er bygget på toppen av Trolltinden, sørvest for Andenes.
Kan bli et godt molteår
Hvis du er opptatt av den kommende bærsesongen, kan du antakelig se sensommeren lyst i møte. En av Norges mest verdsatte nasjonalskatter, molta, kunne bukket under for kulde på forsommeren. Men varmere vær gir håp for molteelskerne likevel.
Barna får egen nasjonalpark
Barnas nasjonalpark kan bli etablert i tilknytning til Polar Zoo i Bardu. Barnas nasjonalpark vil bli en opplevelsespark for barn på naturens premisser, sier fylkesråd for miljø Mariam Rapp, som fikk idèen i forbindelse med en befaring for ny nasjonalpark i Isdalen.
Foto kan felle blotter
Identiteten til mannspersonen som ved flere anledninger har vist frem sine edlere deler til intetanende forbipasserende i Bardufossområdet, er fortsatt et mysterium. Lensmann i Målselv, Andreas Nilsen, vil nå ta i bruk fotokonfrontasjon for å finne blotteren.
Målselv Matfestival etableres til høsten
De har jobbet en stund i kulissene, men nå er opplegget klart. Midt i slaktesesongen i september kan Målselvfolk og andre matglade meske seg med det beste av lekre retter fra lokal matproduksjon i landbruksbygda.
Vil fortsatt rive befalsmessa
Militære krefter vil ha bort bygget, men sivilsamfunnet kvier seg for å etterkomme ønsket. Regionsjef Trond Eliassen i Skifte Eiendom fortviler over at de ennå ikke har fått svar på den ett år gamle søknaden om å rive den gamle befalsmessa i Heggelia.

© 2006 Radio Bardufoss
Ansv. red: Yngve Svendsen
yngve@bardufoss.no
Postboks 2010
9326 Bardufoss
Telefon: 9010 9080 / 778 34 201