Været i Bardufoss |
|
|
 |
 |
|
|
| Ingen playliste er lagt inn.
|
|
|
|
|
|
|
| Forsiden: Nyheter |
|
|
Full enighet om Forsvaret i nord |
| Landsdelsutvalget for Nord-Norge og Nord-Trøndelag vedtok onsdag enstemmig utredningen ”Fra kald krig til nordområdefokus”. Fylkesrådsleder Paul Dahlø (Ap) mener at enigheten om de forsvarspolitiske prioriteringene er av meget stor verdi når fremtiden for Forsvaret skal vedtas. |
|
|
Publisert: 14:37 28.06.2007 - oppdatert 14:40 28.06.2007
Skrevet av: Yngve Svendsen
|
|
|
|
Fylkesrådsleder Paul Dahlø er svært glad for at vedtaket i Landsdelsutvalget er så konkret.
”Det er avgjørende at det fremtidige tyngdepunktet for Forsvaret forblir i nord, og at den oppbyggingen av anlegg og øvingsfelt som har skjedd gjennom mange år skal være basis for permanent og stabil tilstedeværelse. Den operative ledelsen av Forsvarets virksomhet i nord må skje fra nord på riktig nivå og med nødvendige fullmakter”, heter det i LU`s vedtak.
Dette er noen av hovedtrekkene i vedtaket, og det er ingen motsetninger mellom Landsdelsutvalgets enstemmige vedtak og vedtaket fra Fylkestinget i Troms.
Landsdelsutvalget for Nord-Norge og Nord-Trøndelag er helt konkret i sine ti-punkts anbefalinger. Synlig militær tilstedeværelse i nord må være normaltilstanden. For landforsvaret innebærer vedtaket helt klart en styrking av Hærens hovedbase i Indre Troms, og med ledelse derifra. Kystvakthelikoptre, 339-skadron og flyskolen skal også være på Bardufoss, og vedtaket sier at det er naturlig at radaranlegget i Sørreisa blir valgt som fremtidig nasjonal overvåkingsstasjon for Norge.
Også Sjøforsvaret må ha sine baser i nord, og vedtaket peker på at Olavsvern fortsatt ligger klar til bruk som naturlig lokalisering, samtidig som Sjøforsvaret er sterkt til stede ved lokaliseringene i Ramsund og Harstad.
- Jeg er meget glad for den fullstendige enighet det er både mellom de fire nordligste fylkene om forsvarspolitikken, og at det også er full enighet mellom de forskjellige partiene. De gir oss en veldig styrke når vi skal påvirke de som skal vedta den fremtidige forsvarsstrukturen, sier Paul Dahlø til fylkeskommunens nettside.
|
|
|
|
Tips en venn om denne artikkelen
 |
Tips en venn |
|
 |
Utskriftsvennlig versjon |
|
|
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
|
|
| |
|
|
|
