Været i Bardufoss |
|
|
 |
 |
|
|
| Ingen playliste er lagt inn.
|
|
|
|
|
|
|
| Forsiden: Nyheter |
|
|
Snart tid for avskilting |
| Hvis du har lagt regningen fra Toll- og avgiftsdirektoratet til side for å betale senere, er det nå på tide å ta affære. I disse dager sendes det ut vedtak om avskilting til de som ikke har betalt årsavgiften for kjøretøyet sitt. I Troms dreier det seg om 4.754. |
|
|
Publisert: 11:13 25.06.2007 - oppdatert 23:54 25.06.2007
Skrevet av: Yngve Svendsen
|
|
|
|
Bileiere i Troms som ikke har betalt årsavgiften ennå, bidrar til et totalt utestående beløp på nesten 11 millioner kroner. Antall kjøretøyer som begjæres avskiltet utgjør 4,4 prosent av den totale volumet av kjøretøyer i Troms, skriver bladet Tromsø.
Av kommunene i Troms er det eiere av registreringspliktige kjøretøyer i Gratangen og Torsken som er verst. I disse to kommunene er det henholdsvis 7,1 og 8,5 prosent som ennå ikke har betalt årsavgiften. Den eneste trøsten for disse kommunene, statistisk sett, er at Svalbard, som inngår i tallene for Troms, er enda verre. Der er hele 15,4 prosent av registreringspliktige kjøretøyer begjært avskiltet. Best i klassen er Bjarkøy, der kun 2,9 prosent av kjøretøyene er begjært avskiltet.
Siste frist for å sette på oblatene er 14. august.
Det blir bare dyrere og dyrere å utsette betalingen. Allerede har det påløpt 250 kroner i tilleggsavgift. For en vanlig personbil koster det nå 3165 kroner å gjøre opp for seg - årsavgiften på 2915 kroner pluss tilleggsavgiften på 250 kroner. Blir du stoppet i kontroll av Tollvesenet, kan du beholde skiltene om avgiften blir betalt på stedet, men da kommer et gebyr på 900 kroner i tillegg, noe som gir et samlet krav på 4065 kroner. Blir kjøretøyet avskiltet, er tillegget for å få tilbake kjennemerkene 1200 kroner. Totalt koster det da 4365 kroner.
Tollvesenet vil til høsten tvangsinnfordre de ubetalte kravene. Dette skjer gjennom Statens Innkrevingssentral. Ved tvangsinnfordring vil det kunne bli foretatt lønnstrekk eller bli tatt pant i eiendeler for å dekke det skyldige beløpet, skriver bladet Tromsø.
|
|
|
|
Tips en venn om denne artikkelen
 |
Tips en venn |
|
 |
Utskriftsvennlig versjon |
|
|
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
|
|
| |
|
|
|
