På lufta: Den beste musikken

Epost til studio Sendeskjema
Legg oss til dine MSN-kontakter
Lytt live:
QUIZ!
NYHETSBREV
Meld deg på og få vårt nyhetsbrev gratis hver dag!
TEMASIDER
SISTE NYHETER
SISTE SPORT
Forsiden
Nyheter
Sport
Været
Nyhetsarkiv
Nyhetsbrev
Temasider
Topp 30
Quiz!
Tips oss!
Ansatte
Programoversikt
Nyheter på din hjemmeside
WAP
RSS-feed fra Radio Bardufoss
Avstemning
Hvor skal julen tilbringes i år?
Hjemme selvfølgelig!
Hos svigers
Norwegian er stikkordet
Jul@work.no
Været i Bardufoss
Nyhetsagent
21:55 Nettavisen
21:25 Nettavisen
20:55 Nettavisen
20:10 Nettavisen
20:10 Nettavisen
19:25 Nettavisen
18:55 Nettavisen
18:55 Nettavisen
18:40 Nettavisen
18:10 Nettavisen
Ingen playliste er lagt inn.
Forsiden: Nyheter

98 % kjører med pigg

Avdelingsleder ved Dekkmann på Setermoen, Leif Erik Einan forteller at pigg er dominerende, men at de færreste av de som prøver piggfritt skifter tilbake igjen.
Publisert: 13:21 01.12.2011 - oppdatert 13:23 01.12.2011
Skrevet av: Christian Magnus Thaulow
Intervju med Leif Erik Einan (MP3)

I samtaler med Radio Bardufoss forteller Einan at salget av bildekk har gått på det jevne i høst, og ikke overraskende er det salget av piggdekk som dominerer her i regionen. Hele 98 % av av kundene som handler vinterdekk hos Dekkmann ønsker pigger.

-Jeg tror dårlig veivedlikehold er en medvirkende årsak til dette. Folk kvier seg for å prøve piggfritt med tanke på at det er sånn vedlikehold og veistandard som det er.

Og selv mener Einan at folk må få lov å velge selv hva slags dekk de vil kjøre på: -Det verste som kan skje er at en bilist blir tvunget til å kjøre piggfritt uten å ha lyst til det. Da blir det en farlig bilist på veien. Når det er sagt, de fleste som velger å prøve piggfritt går ikke tilbake til piggdekk.

Videre forteller Einan at vinterdekk har levetid på to til tre år med normal bruk, og meddeler samtidig at det er bedre å kjøre på slitte piggfrie dekk enn slitte piggdekk: -Piggfrie dekk er seipet med noe som kalles for microseip helt ned til det er en millimeter igjen, mens et piggdekk uten pigger som det er tre millimeter igjen på ikke er mye å kjøre på.

Og hva gjelder vedlikehold av dekk har Einan følgende råd: -Det som er viktig er at dekkene blir gjort rene, og blir lagret på en plass der de ikke blir utsatt for sterkt sollys og høye temperaturer. Samtidig kan dekkene være ømfintlig for løsemiddel, altså oljebaserte stoffer, og blir de liggende i det så sliter du.

Hør hele intervjuet med Einan ved å trykke på lydfilen over

Tips en venn om denne artikkelen
Tips en venn
Utskriftsvennlig versjon
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
lekasjene ble bekreftet
I dag la forsvarssjef Harald Sunde fram sitt fagmilitære råd for regjeringen, og innholdet bekreftet det vi etter tidligere lekasjer har fryktet.
Kan bli lagt ned
Helsestasjon for ungdom i Finnsnes står i fare for å bli lagt ned fra 1. januar 2012. Årsaken er den dårlige kommuneøkonomien.
Ute med barneplate
Visesangeren Tonje Unstad fra Evenes er aktuell med nytt album, og denne gang er målgruppen de aller yngste. Fredag holder hun konsert på kulturhuset i Finnsnes.
Forteller sterke historier fra krigen
Forfatter Marion Palmer kommer torsdag 24. november til Istindportalen på Bardufoss for å fortelle om boka "Bare kirka stod igjen" . Her får vi innblikk i personlige beretninger fra krigens påkjenninger i de små bygdene i Palmers hjemkommune Kvalsund
Må få kontroll over økonomien
Ordfører i Målselv Helene Rognli sier i et intervju med Radio Bardufoss at prioritet nummer en framover blir å få kontroll over økonomien. Dette seter hun dog i en kompleks sammenheng der forsvaret og helsesektoren er viktige momenter.
Økt trafikk kommende uke
Brigade Nord er i sving med øvelse "Rein" som omfatter 4000 soldater og befal. Dette medfører økt trafikk.

© 2006 Radio Bardufoss
Ansv. red: Yngve Svendsen
yngve@bardufoss.no
Postboks 2010
9326 Bardufoss
Telefon: 9010 9080 / 778 34 201