Været i Bardufoss |
|
|
 |
 |
|
 |
| Ingen playliste er lagt inn.
|
 |
|
 |
 |
|
 |
| Forsiden: Nyheter |
 |
|
98 % kjører med pigg |
| Avdelingsleder ved Dekkmann på Setermoen, Leif Erik Einan forteller at pigg er dominerende, men at de færreste av de som prøver piggfritt skifter tilbake igjen. |
 |
|
|
 |
Intervju med Leif Erik Einan (MP3) I samtaler med Radio Bardufoss forteller Einan at salget av bildekk har gått på det jevne i høst, og ikke overraskende er det salget av piggdekk som dominerer her i regionen. Hele 98 % av av kundene som handler vinterdekk hos Dekkmann ønsker pigger.
-Jeg tror dårlig veivedlikehold er en medvirkende årsak til dette. Folk kvier seg for å prøve piggfritt med tanke på at det er sånn vedlikehold og veistandard som det er.
Og selv mener Einan at folk må få lov å velge selv hva slags dekk de vil kjøre på: -Det verste som kan skje er at en bilist blir tvunget til å kjøre piggfritt uten å ha lyst til det. Da blir det en farlig bilist på veien. Når det er sagt, de fleste som velger å prøve piggfritt går ikke tilbake til piggdekk.
Videre forteller Einan at vinterdekk har levetid på to til tre år med normal bruk, og meddeler samtidig at det er bedre å kjøre på slitte piggfrie dekk enn slitte piggdekk: -Piggfrie dekk er seipet med noe som kalles for microseip helt ned til det er en millimeter igjen, mens et piggdekk uten pigger som det er tre millimeter igjen på ikke er mye å kjøre på.
Og hva gjelder vedlikehold av dekk har Einan følgende råd: -Det som er viktig er at dekkene blir gjort rene, og blir lagret på en plass der de ikke blir utsatt for sterkt sollys og høye temperaturer. Samtidig kan dekkene være ømfintlig for løsemiddel, altså oljebaserte stoffer, og blir de liggende i det så sliter du.
Hør hele intervjuet med Einan ved å trykke på lydfilen over
|
 |
 |
|
Tips en venn om denne artikkelen
 |
Tips en venn |
 |
 |
Utskriftsvennlig versjon |
|
|
Hvorfor er snøscooteren blitt motorkjøretøyenes sorte får?
Ingen motorkjøretøybetegnelser vekker så stor debatt og så sterke fronter som ordet snøscooter. Siden Joseph-Armand Bombardier fra Canada begynte å masseprodusere snøscooteren Ski-doo i 1959, har det kommet mange motorkjøretøyer på markedet, men ingen som her i Norge har fått så mye oppmerksomhet på godt og vondt.
|
 |
|  |
 |
 |

|